200 tonelada nga Komatsu excavator aron makunhuran ang gasto sa operasyon

Ang PC2000-8 nga pagmina sa Komatsu nga excavator/forklift gidesinyo aron mamenosan ang gasto sa pag-opera pinaagi sa maayo kaayong fuel efficiency ug kasayon ​​sa pagmentinar.Kini nga 200 tonelada nga makina anaa sa backhoe ug loading shovel configurations ug luwas usab, komportable ug mahigalaon sa kinaiyahan.
Gipulihan ni Komatsu ang twin-engine nga PC1800 excavator sa usa ka single-engine nga PC2000-8, nakakuha og dul-an sa 50 ka horsepower ug nagduso sa dakong pagbalhin ngadto sa kayano.Ang 443,000-pound PC2000-8 gipadagan sa usa ka Tier 2, 956 HP Komatsu turbocharged diesel engine.Ang mga mode sa pag-opera gidesinyo sa pagpares sa katulin sa makina, pag-agos sa bomba, ug presyur sa sistema sa piho nga mga aplikasyon.
● Episyente ug ekonomikanhon nga Komatsu SAA12V140E-3 engine, output power 713 kW (956 HP), kontrolado sa episyente nga pagdumala sa kuryente.● Ang advanced hydraulic system nagpamenos sa konsumo sa sugnod sa 10% (itandi sa PC1800-6)• Duha ka mga mode sa pagtrabaho: automatic deceleration ug automatic idling;• Komatsu engine uban sa EPA Level 2 Emission certification • Bag-ong teknolohiya og hilabihan ubos ambient kasaba dinamikong kasaba 8dB ubos pa kay sa PC18006 • Power module package ug kasaba absorbing blades pagdakop sa kasaba sa sulod • 3-D hybrid nga fan makapamenos sa hangin turbulence kasaba.● Gipayano ug lig-on nga konstruksyon • Single nga makina ug PTO nga nagmaneho sa duha ka Komatsu HPV375 + 375 nga mga bomba • Gipasimple nga single motor walking unit (sa matag kilid)• Reinforced rail assembly • Long-life oil ug filters • Extended life of rubber assembly pinaagi sa pagkunhod sa hydraulic oil temperature ● Ang power module nagpasayon ​​sa pag-instalar ug pagtangtang sa asembliya.• Mahigalaon nga disenyo sa serbisyo • Maintenance deck sa palibot sa power modules • Surface access sa drainage ports • taas nga filter nga konsentrasyon • dako nga tangke sa gasolina aron makahimo sa 24 oras nga padayon nga operasyon • Ang awtomatikong lubrication system naglakip sa barrel needle nga adunay 200 Lite 52.8 USG lubricating oil tank
• Ang bag-ong gidisenyo nga mining shovel cab naghatag og komportable nga operasyon • maayo kaayo nga operational visibility, Extended front windshields ug dako nga twin wiper • Grabe kaayo nga ubos nga kasaba ug vibration • Dynamic nga kasaba sa taksi gipakunhod ngadto sa sama nga lebel sama sa mga pasahero nga mga sakyanan • Lig-on nga OPG roof guard integrated ngadto sa taksi • Dakong 7-pulgada nga FTT-LCD display para sayon ​​nga tan-awon ug gamiton • Komportable nga air suspension lingkoranan • Automatic air conditioning • High-pressure cab.