Giunsa pag-ila ang mga sumbanan sa pagsul-ob sa mga sprocket ug mga bahin?

Ang usa ka sprocket usa ka metal nga galamiton nga gilangkoban sa usa ka metal nga sulod nga singsing o compression hub nga adunay bolt hole ug usa ka gear ring.Sprockets mahimong screwed sa direkta o pug-on sa drive hub sa makina, kasagaran gigamit sa excavator.Sama sa sprocket, ang sprocket naglangkob sa usa ka metal nga sulod nga singsing nga adunay bolt hole ug usa ka gear ring.Dili sama sa sprocket, ang sprocket nga grupo naglangkob sa nagkalain-laing mga bahin sa sprocket sa bulldozer chassis.Kini nagpasabot nga ang mga bahin mahimong ibaylo nga walay pagtangtang sa mga koneksyon sa track .

Ang mga sprocket ug mga bahin kinahanglan kanunay nga motakdo sa pitch sa kadena.Kon ang sprocket o bahin gisul-ob, ang punto sa gear ring mahimong talinis.Kini tungod kay adunay interaksyon tali sa dagom ug sa bushing.Laing komon nga porma sa sprocket ug Ang pagsul-ob sa bahin mao ang lateral nga pagsul-ob. Kini tungod sa (lakip sa uban pang mga butang) gisul-ob nga mga riles sa kadena, twisted landing gear, o dili maayo nga paggiya sa ligid sa atubangan. tungod sa pagsulod sa yuta (pagpuno), naghimo kami og mga buho sa balas sa mga sprocket.Usahay ang mga sprocket sa makina o mga bahin hait, apan ang mga koneksyon sa track daw anaa sa makatarunganon nga kondisyon. Kanunay kitang gipangutana kung kinahanglan pa ba natong usbon ang mga sprocket. Ang bugtong rason nga ang sprocket napunting tungod kay ang chain pitch mitaas. makamugna ug dugang clearance tali sa pin ug bushing.Tungod niini, ang chain bushing dili na mohaom sa hollow nga bahin sa sprocket.Kini maoy hinungdan sa sprocket nga masul-ob ug ang punto mahimong hait.Busa ayaw na lang usba ang sprocket.Kon gikinahanglan aron mapulihan ang sprocket sa usa ka excavator sa usa ka uga nga kadena, ang track connecting rod kinahanglan kanunay nga ilisan ug vice versa.Tungod kay ang mga buldoser naghimo ug daghang paglihok nga trabaho, kinahanglan nila ang lana aron lubricate ang kadena nga adunay mga bahin.Ang pagsul-ob sa segment kasagaran mahitabo sa lawas sa tasa taliwala sa mga punto sa bahin.Sa diha lamang nga ang kadena sa lubrication sa lana motulo ang pagtaas sa pitch ug ang mga punto sa mga bahin mahimong mahait .Kon ang oil-lubricated chain dili motulo, labing maayo nga ilisan ang seksyon sa dili pa matapos ang cycle; Kana maghatag sa gear ug pipila ka gatos pa ka oras.